西門子(中國)有限公司

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西門子——與您攜手共創智慧城市

發布時間:2020-7-11

  
       2020國際智能城市峰會,西門子(中國)有限公司執行副總裁、西門子大中華區智能基礎設施集團總經理--貝拓明(Thomas Brenner)演講實錄。
  
       女士們,先生們,大家好,很高興和大家在這里見面。我謹代表西門子智能基礎設施集團向各位發出邀請,讓我們攜手共創智慧城市。我叫貝拓明(Thomas Brenner),是西門子中國智能基礎設施業務的負責人。在我們開始討論創建智慧城市之前,我先想講一講我們在城市化過程中所面臨的挑戰,城市化進程正在全球范圍內持續推進。
  
       大家對這個畫面應該很熟悉。這是京津冀地區,由北京、天津和河北省組成的巨型城市群。隨著特大城市數量的不斷增加,我們也看到了隨之而來的巨大挑戰,包括了電力、供水、公共交通和安全等方方面面。可以想象,這只是全球城市面臨挑戰的例子之一。
  
       我想強調的是,這只是我們看到的。我想用著名的冰山理論來做個比較。我們看到像京津冀地區中很多的特大城市,人口可以達到1000萬甚至更多。但這只是我們關注到的,冰山在水面之上的部分。但全球真正的挑戰其實發生在水面之下,因為許多人口超過100萬的城市正在加速城市化進程。
  
       僅以中國為例,將會有200個城市的人口超過100萬。可以想象,城市化正在一個更大的范圍內發生,而不僅僅只是在特大城市之中。我剛才已經提到,隨著需求和人口的不斷增長,我們到底面臨哪些挑戰?需要關注的領域包括城市交通、基礎設施、電力、供水、供暖,還有網絡信息安全。我們都知道,世界各國之間的聯系越來越緊密,特別是在經歷了新冠危機之后。為了保障安全,本次會議也采用數字化的方式進行。
  
       隨著數字化的發展,當然網絡信息安全也帶來了很多挑戰,我們在利用數字化優勢的同時也要保證網絡信息安全。那么,面對城市化為資源帶來的挑戰,西門子的發展方向是什么?我們的戰略是什么?我們有何應對之道?
  
       可以看到如果不采取任何行動,我們要面對的結果是,到2100年全球氣溫會上升4攝氏度。毋庸置疑,我們需要阻止這種情況的發生。好消息是,我們已經開始行動。那么,我們應該怎樣做才能留給子孫后代一個美好的未來?事實上,我們看到很多人已經付諸行動。最近我們看到年輕人將應對氣候變化視為己任,他們走上街頭,發出自己的聲音,讓世界變得更美好。
  
       當變化越來越無法忽視,也會給我們帶來改善現狀的動力。從這點來說,我想舉一個例子,是我們觀察到汽車行業的例子。根據2018年的統計數據,電動汽車的銷量相對較低,市場規模只有600萬歐元左右。因此,盡管長期以來全球都在推廣電動汽車,但其銷售并未出現上升。
  
       但我們觀察到電動汽車市場正在迅速發展。預計到2030年,電動汽車的銷售額將超過3億歐元。我住在上海,在這里也能看到這樣的趨勢。在上海街頭,除了傳統內燃機汽車,同樣可以看見很多特斯拉、比亞迪和榮威的電動汽車。上海街頭能看到很多電動汽車。相信大家也注意到,特斯拉已經在上海建立了超級工廠。與此同時,它在德國也新建了超級工廠。電動汽車未來必將迎來迅猛發展。這一趨勢也將推動能源的變革。
  
       但是,電動汽車的發展也會給電網帶來挑戰,因為電動汽車需要充電。因此可以預見,充電樁也會呈現相同的發展趨勢,電動汽車會帶動充電樁的部署。當然,充電樁不僅僅是被安裝在那里,它需要接入整個系統,電網也要為充電樁的供電做好準備。在這方面,西門子正在引領行業發展,我們的產品組合中不僅有剛才看到的壁掛式充電樁,我們還可以通過智能化的物聯網平臺,將他們與電網和智能變電站連接起來。當然,西門子并不是在獨自前行。我們正在與許多企業進行合作,共同促進這一趨勢的發展,為電動汽車提供電力。這也是另外一個例子,我們已經行動起來了。
  
       第二,在西門子,我們有自己的3D戰略。那么,如何理解這里的3D呢?3D代表去碳化、分布式和數字化。首先我來講講去碳化。世界正在從以化石能源為主,向可再生能源如風能、太陽能,以及更多的分布式能源轉變。這一切也得益于數字化,幫助我們連接不同的能源形式。我想在這里闡述的是,智能城市也將迎來顛覆性的變革。
  
       首先,我們已經看到從化石能源轉向可再生能源的趨勢。可再生能源,比如風力發電機、太陽能發電廠、數字電網,數字化變電站比比皆是。其次,樓宇需要更加智能。當前,90%的樓宇都是閉塞的。他們不能感知能源使用情況、何時需要能源,以及樓宇內用戶的出入,我們正在幫助樓宇與這些信息建立連接。西門子正在讓樓宇變“聰明”。我們將樓宇內部的需求與電網連接起來,優化能源使用,形成更高效的能源流動。公共交通也將迎來變革。例如智能停車場,智能公共交通,還有我剛才提到的智能化的電動汽車充電樁,這些都可以通過西門子的物聯網平臺連接起來以打造智慧城市。得益于數字化技術及不同傳感器和場景的連接,我們可以實現優化和效率的提升。
  
       這里我舉一個西門子為2020年迪拜世博會提供支持的案例。雖然由于新冠疫情,迪拜世博會要推遲一年進行。盡管如此,我們仍在全力以赴將其打造成為一個智能城市的展示窗口,這些技術已經可以應用到實際當中。在這個項目中我們連接了超過6500個攝像頭。我們連接了3500多個門禁。我們連接了超過20萬個數據點。所有的設備和數據點都與智慧城市物聯網平臺相連接。因此,我們能夠控制樓宇的電力供應、暖通空調、氣溫調節、照明和安防。這是一個非常好的案例。類似的這些展示也將在網上呈現。當然,我們也希望在明年迪拜世博會上能恭候各位光臨。
  
       正如我剛才提到的,通過連接電網和樓宇能夠使基礎設施智能化。落后的樓宇升級后會變得更加智能。樓宇與電網,或是與我們說的電網邊緣設備相連,通過通信可以優化能源流動與使用。西門子的業務組合已經涵蓋了建設智慧城市所需要的領域,比如能源存儲、數字化變電站、分布式能源系統、電動汽車基礎設施、智能交通和智能電網等。這些業務的有機結合,將為人們的生活和社會發展創造價值。
  
       第三,統覽全局,打破孤島。通覽整個城市,你會發現電力和電力的有效應用是實現環保目標的重要驅動力。從能源消耗來看,大部分能源消耗集中在供暖、溫控、交通和供電。所以通過這些系統的連接,我們可以使電力應用更高效,由此顯著減少碳排放。其實,西門子一直致力于建設智慧城市,也是這一領域可信賴的合作伙伴。西門子在大型城市建設和治理方面有著超過170年的經驗。公司有近38萬名員工,7300項發明,致力于幫助客戶節約成本和減少碳排放。我們也不遺余力地幫助城市變得更加綠色環保。
  
       我們不僅幫助客戶實現這一目標,也從自身做起,身體力行。在中國,我們已經部署了兩套光伏發電系統,其中一個就是位于西門子中心(北京)的屋頂光伏項目,在背后支持其運行和優化的就是西門子的數字化光伏運營云平臺。這意味著,我們的光伏發電系統也連接到了物聯網平臺并能夠不斷進行優化。通過部署光伏發電系統,我們北京園區的碳排放有望在未來25年里減少超過8700噸。同樣值得一提的是,西門子上海中心大樓采用了集裝箱式分布式能源系統解決方案。這套供電系統既能存儲電能,也具有成本優勢,幫助我們更高效地完成節能目標。通過部署上海項目,我們每年可減少碳排放500噸。這些案例展示了我們正在踐行的事業。我們的目標非常明確——西門子將在2030年實現碳中和。因此,我們堅持不懈,以達成目標。這是我們的承諾。
  
       我們也在幫助客戶在日常運營中減少碳排放,僅在2018財年這一數字就達到6.09億噸。我給大家舉幾個例子。例如,我們幫助新建的北京大興國際機場將電力與智能樓宇管理設備連接起來,實現供暖和通風等設備的一體化控制。我們為上海的地標性建筑、世界第二大高樓上海中心大廈提供可靠電力保障。我們為大廈提供了配電、消防和建筑自動化系統。這些都再次印證,我們能將樓宇接入電網,并使其智能化。我們的業務還覆蓋智慧園區、工業園區和數據中心。例如,我們為阿里巴巴的一個數據中心提供電力和樓宇管理系統,以全面提高整體能效,確保能源使用安全可靠。
  
       最后,我們希望大家攜手合作,共同促進智慧城市的發展。西門子將是大家的最佳合作伙伴。期待與您合作。謝謝!

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